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豐盈新聞 行業新聞
吊具行走裝置的組成和工作原理
作者:時間:2021-12-30 15:10:04

行走裝置由“四輪一帶”(即驅動輪、導向輪、支重輪、托鏈輪以及履帶)、張緊裝置、行走底架等組成,行走裝置由連接回轉支撐裝置的行走架通過支重輪、履帶將載荷傳至地面。履帶成封閉狀環繞著驅動輪和導向輪,為減少履帶上分支撓度,履帶由一個到兩個托鏈輪托。行走機構的動力,由行走液壓馬達和減速機傳送到驅動輪,使得整個行走裝置運行。當履帶由于磨損而伸長時,可由張緊裝置調整其張緊度。起吊工具轉向時通過對行走液壓馬達供油方式的控制,能方便地實現轉向或即地轉彎。

行走液壓系統的功能是把發動機的機械性能以油液為介質,通過液壓泵傳送給左、右行走液壓馬達,經減速機驅動驅動輪,帶動履帶完成起吊工具的行走過程。

當需要啟動起吊工具運作時,須先啟動柴油機,待其穩定運行后,液壓泵運轉。當液壓系統進入穩定的工作狀態后,將液壓油從油箱泵送到多路閥中,多路閥中的兩聯閥片分別與左、右行走液壓馬達的進、出油口相通。通過操作左、右先導腳踏閥控制多路控制閥上先導油路,實現左、右行走液壓馬達的正轉和反轉。通過左、右行走液壓馬達的配合實現起吊工具整車的前進、后退和左、右轉彎。