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吊具上常用的減搖裝置有兩種，一種是通過起升鋼絲繩交叉纏繞，還有一種是液壓減搖裝置。

　　從嚴格意義上來說，起升鋼絲繩交叉纏繞不屬于減搖裝置，它只是利用起升鋼絲繩的交叉纏繞，增大鋼絲繩和水平面間的夾角，增加鋼絲繩在搖擺過程中的調整張力和組搖的能力。這種方式的弊端較明顯，首先，減搖效果差，吊具在不同的高度以及載荷下，減搖效果差異很大。其次，增加了鋼絲繩的彎折次數，影響鋼絲繩的壽命。

　　液壓減搖裝置：從起升卷筒出來的四根起升鋼絲繩經過位于小車上的滑輪以及吊具上架上的滑輪，末端固定在多功能液壓油缸上。在正常工作時，油缸的活塞處于初始位置，當吊具發生擺動時，兩根鋼絲繩受力張緊，另兩根鋼絲繩松弛。受力張緊的鋼絲繩將液壓缸的活塞桿拉出，液壓鋼排出的壓力油經過多功能液壓系統到松弛鋼絲繩的油缸中，將活塞桿推入。這樣，經過多功能液壓系統調節，平衡張緊和松弛鋼絲繩，達到減搖的目的。